Корозійні категорії в атмосферних умовах навколишнього середовища відповідно до ISO 12944-2 та ISO 9223
| Втрата маси і товщини цинкового покриття за рік експлуатації. | Типові приклади помірного клімату | |||
|
втрата маси г/м2 |
зменшення товщини, мкм |
зовні | всередині | |
|
С1 незначна |
≤ 0,7 | ≤ 0,1 | – | Опалювальні будівлі із нейтральною атмосферою, наприклад: офіси, магазини, школи, готелі. |
|
С2 слаба |
> 0,7-5 | > 0,1-0,7 | Атмосфера з незначним забрудненням. Переважно сільські райони. | Неопалювані будівлі, де відбувається конденсація, наприклад: склади, спортзали. |
|
С3 помірна |
> 5-15 | > 0,7-2,1 | Атмосфера міста і промислових зон. Помірне забруднення діоксидом сірки. |
Виробничі потужності з підвищеною вологістю і низьким забрудненням повітря, наприклад: виробництво продуктів харчування, пральні, пивоварні, молочні комбінати. |
|
С4 сильна |
> 15-30 | > 2,1-4,2 | Промислові райони і узбережжя з помірною концентрацією солей. | Хімічні споруди, басейни, будинки над водою. |
|
С5-I дуже сильна (промислова) |
> 30-60 | > 4,2-8,4 | Промислові зони з підвищеною вологістю і агресивною атмосферою. | Будівлі або райони з практично постійною конденсацією і сильним забрудненням. |
|
C5-M дуже сильна (море) |
> 30-60 | > 4,2-8,4 | Прибережні райони з високою концентрацією солей. | Будівлі або райони із практично постійною конденсацією і сильним забрудненням. |
Примітка: У прибережних районах з теплим вологим кліматом втрата маси або втрата товщини може перевищувати межі категорії С5-М.
Категорії корозії у воді і грунті.
| Категорії | Навколишнє середовище | Приклади навколишнього середовища та металоконструкцій |
| Im1 | прісна вода | конструкції на річках, ГЕС |
| Im2 | морська та солона вода | берегові споруди, портові зони із металоконструкціями, шлюзові ворота, греблі |
| Im3 | грунт | контейнери в грунті, металеві конструкції і труби |
Системи покриття для корозійних категорій С2-С5-І і С5-М.
Основа – оцинкована сталь.
| Грунтівка (проміжний шар ущільнювача) |
Верхнє покриття, включаючи проміжні шари |
Системи покриттів | Очікуваний термін служби | |||||||||||||||||||
| Зв`яз реч. | К-сть шарів | Тов-на шару мкм | Зв`яз реч. | К-сть шарів | Тов-на шару мкм | К-сть шарів | Заг. тов-на сис-ми | C2 | C3 | C4 | C5-I | C5-M | ||||||||||
| K | M | L | K | M | L | K | M | L | K | M | L | K | M | L | ||||||||
| PVC | – | – | PVC | 1 | 80 | 1 | 80 | |||||||||||||||
| 1 | 40 | 1 | 80 | 2 | 120 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 1 | 80 | 2 | 160 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 2 | 160 | 3 | 240 | |||||||||||||||||
| AY | – | – | AY | 1 | 80 | 1 | 80 | |||||||||||||||
| 1 | 40 | 1 | 80 | 2 | 120 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 1 | 80 | 2 | 160 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 2 | 160 | 3 | 240 | |||||||||||||||||
|
EP
PUR |
– | – |
EP
PUR |
1 | 80 | 1 | 80 | |||||||||||||||
| 1 | 40 | 1 | 80 | 2 | 120 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 1 | 80 | 2 | 160 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 2 | 160 | 3 | 240 | |||||||||||||||||
| 1 | 80 | 2-3 | 240 | 3-4 | 320 | |||||||||||||||||
| Зв`язуюча речовина | Кількість компонентів | Термін служби покриття по стандарту ISO 12944-1 | ||||||||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||||||||
| PVC = полівінілхлорид | x | К | Короткий | 2-5 років | ||||||||||||||||||
| AY = акрилова смола | x | М | Середній | 5-15 років | ||||||||||||||||||
| EP = эпоксидна смола | x | L | Довгий | більш 15 років | ||||||||||||||||||
| PUR = поліуретан | x | x | ||||||||||||||||||||
- Неприпустимі показники товщини сухого шару менше 80% від заданої товщини шару. При нанесенні не допускайте занадто великої товщини шару. Найбільша товщина шару не повинна перевищувати в три рази зазначену товщину.
- Кількість шарів системи покриття і товщина сухого шару в цих таблицях відносяться до нанесення покриттів безповітряним методом. Покриття роликом, щіткою або традиційними пристроями для розпилення повітря дає меншу товщину покриття, тому для досягнення заданої товщини покриття потрібно більше шарів.
- Термін служби захисного шару покривних матеріалів залежить від наступних параметрів:
- 4тип матеріалу для поверхневого покриття;
- стан металевої поверхні перед обробкою;
- ефективність підготовки поверхні;
- технологічність покриттів;
- умови навколишнього середовища при нанесенні покриття;
- фізико-хімічні фактори, що впливають на покриття під час експлуатації.
- Термін служби - це не гарантійний термін, а технічна концепція, яка може допомогти замовнику визначити термін служби і програму ремонту і відновлення. Ремонт може знадобитися, якщо є вибілення, подряпини, забруднення, знос або з естетичних чи інших причин раніше терміну служби для цього захисного покриття.
Системи покриття для корозійних категорій С3.
|
Ступінь обробки пов-ні Sa 21/2 |
Перший шар (грунт) | Верхнє покриття, включаючи проміжні покриття | Системи покриттів |
Очікуваний термін служби по ISO 12944-1 |
||||||||
| зв`язуюча речовина | вид пігменту | к-сть шарів |
тов-на шару, мкм |
зв`язуюча речовина | к-сть шарів |
тов-на покриття, мкм |
к-сть шарів |
заг. тов-на системи, мкм |
короткий 2-5 років |
середній 5-15 років |
довгий > 15 років | |
| x | EP, PUR | Zn* | 1-2 | 80 | – | – | – | 1-2 | 80 | |||
| x |
EP, PUR |
1 | 40 |
EP, PUR |
1-2 | 120 | 2-3 | 160 | ||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 160 | 3-4 | 200 | ||||||
| x | 1 | 40 |
AY, CR, PVC |
1-2 | 120 | 2-3 | 160 | |||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 160 | 3-4 | 200 | ||||||
| x | ESI | 1 | 80 | – | – | – | 1 | 80 | ||||
| x | 1 | 80 |
AY, CR, PVC |
1-2 | 80 | 2-3 | 160 | |||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 120 | 3-4 | 200 | ||||||
| x | 1 | 80 |
EP, PUR |
1-2 | 80 | 2-3 | 160 | |||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 120 | 3-4 | 200 | ||||||
Системи покриття для корозійних категорій С4.
|
Ступінь під-ки пов-ні Sa 21/2 |
Перший шар (грунт) | Верхній шар, включаючи проміжні шари | Системи покриттів |
Очікуваний термін служби по ISO 12944-1 |
||||||||||
| зв`язуюча речовина | вид пігменту | к-сть шарів |
тов-на шару, мкм |
зв`язуюча речовина | к-сть шарів |
тов-на шару, мкм |
к-сть шарів |
заг. тов-на системи, мкм |
короткий 2-5 років |
середній 5-15 років | довгий > 15 років | |||
| x |
EP, PUR |
Zn* | 1 | 40 |
AY, CR, PVC |
1-2 | 120 | 2-3 | 160 | |||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 160 | 3-4 | 200 | ||||||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 200 | 3-4 | 240 | ||||||||
| x | 1 | 40 |
EP, PUR |
1-2 | 120 | 2-3 | 160 | |||||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 160 | 3-4 | 200 | ||||||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 200 | 3-4 | 240 | ||||||||
| x | 1 | 40 | 2-3 | 240 | 3-4 | 280 | ||||||||
| x | 1 | 40 | 3-4 | 280 | 4-5 | 320 | ||||||||
| x | ESI | 1 | 80 | – | – | – | 1 | 80 | ||||||
| x | 1 | 80 |
AY, CR, PVC |
1-2 | 80 | 2-3 | 160 | |||||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 120 | 3-4 | 200 | ||||||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 160 | 3-4 | 240 | ||||||||
| x | 1 | 80 |
EP, PUR |
1-2 | 80 | 2-3 | 160 | |||||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 120 | 3-4 | 200 | ||||||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 160 | 3-4 | 240 | ||||||||
| x | 1 | 80 | 2-3 | 200 | 3-4 | 280 | ||||||||
| x | 1 | 80 | 3-4 | 240 | 4-5 | 320 | ||||||||
| зв`язуюча речовина | кількість компонентів | зв`язуюча речовина | кількість компонентів | |||||||||||
| 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||
| CR = хлористий каучук | x | EP = епоксидна смола | x | |||||||||||
| PVC = полівінілхлорид | x | PUR = поліуретан | x | х | ||||||||||
| AY = акрилова смола | x | ESI = етилсилікат | x | х | ||||||||||
* Вміст цинкового порошку в покритті повинен бути не менше 80%. .
Цинковий порошок повинен відповідати вимогам, визначеним ISO 3549.Деякі країни мають національні стандарти з більш ніж 80% (м / м = масова фракція) мінімального вмісту цинкового порошку в покритті. В основному за рахунок більш високої частки цинкового пилового пігменту поліпшується захисна дія фарб.
Рівні поверхневої підготовки відповідно до ISO 12944-4.
| Рівень підготовки | Метод підготовки | Зовнішні ознаки готовності поверхні. Інші особливості, включаючи попереднє очищення та додаткове очищення після підготовки поверхні (ISO 8501-1) | Сфери застосування |
| Sa 1 | абразивна обробка | Удалены находящиеся в свободном состоянии окалина, ржавчина, краска, загрязнения. |
подготовка поверхности: а) новых не покрытых |
| Sa 2 | абразивна обробка | Видалено майже всю окалину, іржу, фарбу та бруд. Залишки фарби міцно тримаються | ранее металлоконструкций; |
| Sa 2 1/2 | абразивна обробка | Видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. Решта слідів можна визначити за світлими плямистими, смугастими відтінками. | b) ранее окрашенных металлоконструкций, если краска удалена |
| Sa 3 | абразивна обробка | Видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. Поверхня має єдиний металевий вигляд. | до установленного уровня подготовки |
| St 2 | підготовка поверхні вручну або машинним способом | Видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. | поверхности. |
| St 3 | підготовка поверхні вручну або машинним способом | Видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. Поверхня повинна оброблятися більш ретельно, ніж в St 2, мати металевий блиск. | |
| Fl | Обробка вогнем | Видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. Залишки виділяються на поверхні у вигляді зміни поверхневого відтінку (відтінків різних кольорів). | |
| Be | травление кислотой | Повністю видалено окалину, іржу, фарбу, бруд. Фарба повинна бути видалена відповідними методами перед травленням кислотою. | Например, горячее цинкование. |
Нанесення покриття в цеху та на будівельному майданчику:
Щоб забезпечити більш тривалий термін служби покриття та ефективно використовувати матеріали, більшість шарів покриття або, якщо це можливо, всі шари повинні бути нанесені на заводі.
Переваги та недоліки покриття в цеху:
Переваги:а) найкраща можливість контролю якості покриття;
б) контрольована температура;
в) регульована відносна вологість та вентиляція;
d) сприятлива можливість усунення пошкоджень;
е) краща адгезія та полімеризація покриття;
е) краща здатність контролювати утилізацію відходів та захищати навколишнє середовище.
Недоліки:
а) можливе обмеження внаслідок великих / нестандартних розмірів конструкцій;
б) можливі пошкодження при транспортуванні і монтажі;
в) можливе перевищення робочих інтервалів;
г) можливе забруднення верхнього шару покриття.
Після завершення монтажу на будівельному майданчику необхідно усунути всі пошкодження заводського покриття. Нанесення матеріалів на будівельних майданчиках сильно залежить від погодних умов, що може істотно вплинути на термін служби покриття.